22 HISTOIRE COMMUNE E n octobre 1994, la flottille de pêche quittait le Vieux-Port de La Rochelle pour Chef-de-Baie. Idéalement positionné, celui-ci est doté d’un bassin en eau profonde accessible 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 pour tous les navires à fort tirant d’eau. La halle à marée de 22 000 m², équipée d’ateliers de transformation, dispose en outre d’une gare routière desservie par les grandes maisons de transport nationales. Première place portuaire du Département en 2023 (2 134 tonnes en criée et 1 903 tonnes sur le port de services), 25 000 tonnes de produits de la mer transitent sur ce qui est devenu une grande plateforme logistique multiservices, développée autour des trois activités emblématiques du territoire : la pêche, la conchyliculture et le mareyage. Avec 390 000 m² de surfaces portuaires, 250 navires utilisant le Port et une centaine d’entreprises directement implantées sur la zone, le Port de Chef-de-Baie fourmille d’activités sur son site, qui, outre une cellule commerciale de criée dynamique, offre l’ensemble des services nécessaires aux professionnels du secteur. Un Port qui bouge Depuis le 1er janvier 2019, la gouvernance de « Port Chef-de-Baie La Rochelle » s’opère à travers la prise de compétences d’un syndicat mixte. Son Président, Christophe Bertaud, souhaite reconnecter le port de pêche avec son histoire, la ville et ses habitants. Dès 2020, des balades portuaires piétonnes sont proposées au grand public. La Gueule du Loup a ouvert l’année dernière, une guinguette de la mer qui se fournit auprès des mareyeurs et producteurs locaux pour nous régaler. Chef-de-Baie : un port de pêche, plusieurs vies… Double anniversaire pour le Port de pêche : trente ans d’existence et cinq ans de gouvernance par l’Agglo et le Département, unis dans un syndicat mixte qui s’est engagé à donner les moyens au Port de se rénover pour s’inscrire de manière durable comme un véritable « petit Rungis de l’Ouest ». Texte : Elisabeth Schwartz • Photos : Pierre Meunié © Guy Genty - Ville de La Rochelle
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